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记者暗访调查:德宏出租车缘何“不打表”

发布日期:2017-9-2 下午 08:38:38 浏览:624

核心速读

日前,有市民向本报反映,在德宏(指芒市、瑞丽两地)打车,司机都不打表,随意喊价。此外,只要出租车出市区,即便只是坐了1公里,的哥也会索要10元或更高的车费。记者在当地暗访时,一名司机表示,不打表已成当地出租车业的“行规”。

出租车乱叫价成惯例

“瑞丽市的出租车多数不愿意打表。哪怕只乘坐一小段路,也要收10块钱。我和司机理论几句,他还给我报个电话号码,让我尽管投诉。今天坐车牌号为t10533的出租车从广母路到恒大建材市场,司机收了我10块钱,这是白天的收费,同一段路有时候晚上要收费15块钱。”近日,一名瑞丽网友反映了当地出租车乱收费的情况。

8月27日,记者在瑞丽先后乘坐了两辆出租车,体验出租车收费情况。记者从瑞丽市委门口坐上车牌号为云nt0559的出租车,到景成酒店下车,司机收了9元车费。对记者“为何不打表”的提问,司机解释道:“不用打表,在市区就是这个价。”

随后记者又乘坐一辆车牌号为云nt0422的出租车原路返回,同样未打表,收费7元。记者问:“怎么不打表?”司机解释道:“在瑞丽打车,城区都是一个价,超出城区就收10元或是议价,所以大家都不用打表,这是惯例。”记者与两名的哥在聊天中获悉,在瑞丽打车,如超出规定的城区边界,哪怕只走了1公里路,车费就另计。从城区打车去姐告一般索价20元,而实际上如果从所规定的城区边算起,到姐告不足两公里,如果打表的话,根本不会“跳表”。

随后,记者又在德宏傣族景颇族自治州州府所在地芒市做了调查。德宏机场距芒市城边不足6公里,从芒市城中心打车到机场正常打表是15元左右,而在乘机场等客的出租车回芒市索价则30元,而乘坐送人到机场返回芒市的车只要20元。

在问及怎么不打表时,的哥们的回答如出一辙,“打表划不来,我们在城区内才打表,出外面都是按惯例要价的。”

记者了解到,2011年前,由于出租车还没有统一装计价器,按物价部门规定,德宏的出租车起步价是市区内白天5元,夜间0时以后10元。但每逢节假日,或是遇到外地乘客,的哥们就直接喊价:白天10元,凌晨以后则是20元甚至更高。2011年后,当地出租车规范管理,统一装了计价器,但计价器却形同虚设,不打表的情况更多见。

市民司机各有怨言

“这里的出租车路程近就打表,远就不打。也即划得来司机就打表,划不来就叫价。”芒市本地人,德宏州党校的杨先生这样评价出租车乱收费问题。

采访中,大多数市民认为,任何理由都不应当成为不打表随意涨价的借口。如果有相应的调价,也应在打表的基础上,且相关部门还要作出规定,让市民明白消费。

杨先生认为,现在很多乘客抱着多一事不如少一事的态度,助长了出租车驾驶员乱收费的歪风。他建议大家如遇到乱收费就应举报,依靠制度和法规来制止乱象,此外,行政主管部门也应加强监管。

在采访中,的哥们几乎众口一词,出租车运营成本大,如按打表收费就没办法经营了。

芒市的哥杨师傅表示,多数出租车虽不打表,可都是按规定的起步价加上燃油补助费来收费的,至于出城区路程不远也收10元的问题,他解释:“这是相关部门划定的界线跟不上时代的发展了。”

管理部门表示将严处

日前,记者专程来到德宏州运输管理局了解情况。

在问及芒市、瑞丽出租车不打表私自要价的问题时,该局公共管理科的李科长肯定地告诉记者,只要是不打表就是违规。以前没有安计价器时,管理部门接到的乘客投诉比较多,但近期并没有接到乘客的举报电话。

他解释道,德宏出租车以外来租车营运的居多,车主自己开车是少数,给管控带来很大难度。自2011年统一装了计价器后,各县市由发改委定了基本起步价,并根据不同车型加收1元或是1.5元的费用,而芒市的出租车收费标准为:起步6元,排量在1.5以上的车3公里后每公里加1.6元,排量1.5以下的加1.4元;出城则一般都是以议价的形式收费。

李科长解释道,通常接到举报后,运政管理部门进行调查核实后,会责令出租车驾驶员立即按规定赔付,违规的司机要接受停业学习。此外,他们对每名出租车驾驶员都有信誉考核记录,对违规驾驶员除进行停业接受法规教育的处理外,还会将情况计入信誉考核记录进行扣分处理,并对所属公司进行信誉考核,年终扣除信誉保证金。

李科长表示,乘客遇到出租车驾驶员乱收费的情况,要及时拨打监督部门投诉电话,一旦查实,管理部门将严肃处理。

记者向运输管理局投诉了此前两次打车的哥未打表的事。事隔一日,瑞丽运政所向记者电话回复,两辆不打表的出租车已经查到,同属一个公司。现在他们已对两名的哥作出停业学习的处罚,并记录入信誉考核。3天后,州运输局的李科长来电将处理结果告知了记者。同时,他还告诉记者,针对不打表的事,他们已对全州各县市的管理部门进行了要求,要严格按打表规定执行。对于城区界线滞后的问题,他们已在着手解决。(曾滨)

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